A ponte da burocracia do estado populista, versus a ferrovia do estado da engenharia, por José Carlos Aleluia*

A última notícia sobre a construção da Ponte Salvador–Itaparica registra que o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) sustou o andamento do projeto.

No estado populista, burocrático e disfuncional que construímos no Brasil ao longo de mais de 20 anos sob a influência de Lula e do PT, as máquinas públicas que trabalham para impedir realizações e a produção, as máquinas do “PARE”, são infinitamente mais poderosas do que a abandonada engenharia, a máquina do “PRODUZA”.

Quando postei um vídeo condenando a indústria de invasão de terras permitida e amparada pelo Governo da Bahia nos últimos quase 20 anos, recebi muitas reclamações de produtores da indústria e da agricultura contra a morosidade das licenças ambientais, seguida da indústria das multas, aparentemente com fúria arrecadadora, das áreas ambientais do Estado da Bahia e da União.

Olhando para trás, não encontramos uma grande realização nos últimos 19 anos voltada para o desenvolvimento da Bahia.

Vontade de fazer e de divulgar até existe, mas que fim levaram a Ferrovia do Oeste, o Porto Sul, o Canal do Sertão Baiano, o Canal de Xingó e a duplicação das BRs 101 e 116?

A ponte Salvador–Itaparica está no mesmo caminho. Será que o próprio governo trabalhou para o IPHAN assumir a responsabilidade pelo fracasso?

Não é falta de competência dos chineses. Eles decidiram, em 2008, construir uma ferrovia de alta velocidade entre Beijing e Shanghai e, em 2012, a ferrovia do estado da engenharia estava em operação. Em Maputo, capital de Moçambique, eles fizeram uma grande ponte, sem contar a maior ponte marítima do mundo entre Hong Kong e Macau, com uma extensão de 55 km.

Voltei à política e sou pré-candidato a governador da Bahia, com a perspectiva de derrotar Lula, Jerônimo ou quem venha a substituí-los pelo PT, para remover o ESTADO DO PARE e implantar o ESTADO DO PRODUZA.

Os baianos não querem ficar sempre entre os piores em todos os indicadores, porque já estão dizendo que a Bahia está na “ZONA DE REBAIXAMENTO”. Não estou fazendo referência ao futebol. Nesse indicador, o Ba-Vi tem se saído acima da média nacional.


*José Carlos Aleluia (Novo) é pré-candidato ao governo da Bahia e ex-deputado federal